Этот проект был инициирован главой государства в прошлом году и представлен Сейму в ноябре. 21 апреля этого года члены Сейма приняли проект.
«Цель закона — создать возможности для реализации проектов государственно-частного партнерства (ГЧП) не только в новых, но и в уже существующих объектах дорожной инфраструктуры. Принятые поправки к закону устраняют препятствия для более широкого применения модели ГЧП в секторе автомобильного транспорта и привлекают дополнительное финансирование для улучшения состояния дорог», — заявил президент.
Инициированные президентом поправки к Закону о дорогах создают возможности для привлечения дополнительных средств на модернизацию и улучшение дорог, избегая негативного влияния на дефицит государственного бюджета. Проекты государственно-частного партнерства будут способствовать формированию устойчивых источников финансирования дорожного строительства страны.
По словам министра транспорта, состояние дорог, мостов и виадуков настолько плохое, что мы не можем с ней справиться.
«Теперь ситуация по сути изменится. Поправки к закону, подписанные президентом, позволит нам не ждать десятилетиями и начать уже в этом году с более чем 100 мостов и виадуков, объездных дорог Клайпеда-южная, Шяуляй-Гинкунай и Зарасай. Государственно-частное партнерство также позволит реконструировать часть участка дороги Каунас-Пренай», — говорит Юрас Таминскас, называя проекты.
Эта инициатива главы государства создаст предпосылки для привлечения от 0,5 до 2 млрд евро новых инвестиций в улучшение состояния дорог.
