В 2013 году самоуправления региона предусмотрели в своих бюджетах 400 тысяч литов на осуществление программы доступности Клайпеды, пишет Klaipeda.lt.
В прошлом году министерство не нашло заинтересованных авиакомпаний, и процесс не сдвинулся с мертвой точки. Но в этом годусамоуправления снова выделили аналогичную сумму в бюджетах.
В конце мая В.Грубляускас от имени ассоциации адресовал Министерству транспорту и коммуникаций официальный запрос с просьбой информировать о прогрессе в переговорах с авиакомпаниями, которые в этом году могли бы выполнять рейсы из Палангского аэропорта.
Министерство транспорта и коммуникаций ответило, что не может сообщить о решении конкретных авиалиний, а самоуправлениям региона предложило присоединиться к межведомственной группе, готовящей программу поощрения и развития полетов.
Сейчас регулярные рейсы из Палангского аэропорта совершают иностранные авиакомпании SAS, airBaltic и Norwegian Air Shuttle, летающие в Ригу, Осло и Копенгаген. Летом их ряды дополняет московская компания RusLine. Таким образом используется лишь половина мощности модернизированного аэропорта.
