По словам руководителя АО Lietuvos geležinkeliai С.Дайлидки, планируется, что посылки между Китаем и Литвой в будущем будут транспортироваться по железной дороге, а общество Lietuvos paštas в этом звене логистики будет действовать как обосновавшийся в Литве центр распределения посылок.
«Таким образом была бы эффективно использована как компетенция обоих обществ, так и инфраструктура литовского транспорта в целом», — подчеркнул он.
У Lietuvos geležinkeliai в КНР есть представительство. После подписания договора о сотрудничестве c этим представительством, его ресурсами, базой данных для поиска новых партнеров сможет пользоваться и Lietuvos paštas.
По словам генерального директора Lietuvos paštas Л.Миндерене, Китай — двигатель мировой экономики с огромным потенциалом.
«Надеюсь, Lietuvos geležinkeliai и Lietuvos paštas, работая сообща, скорее достигнут на новом рынке поставленных целей», — сказала она.
Большинство товаров из Китая в Европу доставляют на судах и Lietuvos geležinkeliai стремится, чтобы часть их перевозилась по железной дороге. Общество уже подписало четыре договора, обеспечивающих безопасную и качественную транспортировку товаров между Литвой и КНР.
