Совет ЕС во вторник утвердил новые целевые показатели Евросоюза по сокращению углеродных выбросов автомобилей: с 2030 по 2034 годы углеродные выбросы новых легковых автомобилей должны быть сокращены на 55% по сравнению с 2021 годом, к 2035 году - на 100%.Об этом говорится в опубликованном  решении Совета ЕС.

 Фактически это означает запрет продаж новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) на бензине или дизеле.

"Совет ЕС утвердил постановление о более жестких нормах углеродных выбросов для новых автомобилей и фургонов. Новые правила ставят целью снизить выбросы от дорожного транспорта, которые представляют собой самую высокую долю выбросов среди всех видов транспорта. Они также предоставят импульс к переводу автоиндустрии на нулевые выбросы, продолжая обеспечивать инновационный подход. Новые нормы определяют следующие цели: уровень выбросов в 2030-2034 годах для новых автомобилей должен быть сокращен на 55% для автомобилей и на 50% для фургонов по сравнению с уровнем 2021 года. С 2035 года уровень углеродных выбросов должен быть сокращен на 100%", - говорится в сообщении.

Важным элементом нового законодательства станет создание в ЕС правил регистрации автомобилей на "углеродно-нейтральном топливе", например на водороде. Продажа таких авто сможет продолжаться после 2035 года наряду с электромобилями.

Власти Амстердама решили запретить с 2030 ездить по городу дизельным и бензиновым машинам. Их в Нидерландах предполагается заменить электромобилями и водородным транспортом.

Во Франции к 2024 году перестанут продавать автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями. Как сообщил в четверг на пресс-конференции министр экологического перехода Николя Юло, французы объявили о прекращении продаж автомобилей, работающих на бензине и дизеле, к 2024 году.