Реконструкция Тракайского виадука является частью более масштабной программы обновления мостов и виадуков, реализуемой компанией Via Lietuva с целью улучшения состояния дорожной инфраструктуры страны и повышения безопасности дорожного движения.
«Реконструкция этого виадука — важный шаг на пути к созданию более безопасной и удобной транспортной инфраструктуры в регионе. После реконструкции транспортные потоки будут протекать более плавно, а пропускная способность виадука для тяжелого транспорта увеличится, что будет способствовать экономической активности и комфорту дорожного движения в регионе», — отмечает Вайдрюс Андриконис, руководитель стратегических проектов компании Via Lietuva.
В ходе проекта, с 9 марта 2026 года до конца 2026 года, движение на участке автомагистрали А16 на 25,3 км будет осуществляться в обычном режиме, по одной полосе в каждом направлении, но с ограничением скорости до 50 км/ч, а движение по региональной дороге № 4727 Тракай–Лентварис–Мурине Воке на реконструированном виадуке будет регулироваться светофорами.
В ходе подготовительных работ 9 марта 2026 года с 7 до 16 час. будут введены кратковременные ограничения движения: одна полоса движения на трассе А16 будет временно закрыта на период проведения работ по нанесению временной горизонтальной разметки.
В период демонтажа виадука, с 7 час. 16 марта до 16 час. 19 марта 2026 года, проезд под виадуком будет полностью закрыт, а движение транспорта будет перенаправлено в соответствии с согласованной схемой.
В ходе реконструкции существующий виадук будет снесен, и на его месте будет построен новый, соответствующий требованиям к дорогам технической категории I. Виадук и подъездные пути к нему будут оборудованы двумя полосами движения шириной 3,5 м – по одной в каждом направлении. Также будет отремонтирован участок дороги от 25,2 до 25,5 км, а также будут проведены работы на участке региональной дороги № 4727 от 0,3 до 0,4 км. Под виадуком планируется проложить пешеходную и велосипедную дорожку шириной 2,5 м. После реконструкции конструкция станет выше, что позволит проезжать под ней более крупным транспортным средствам.
Завершение работ планируется к концу 2026 года.
