Эти средства позволят пассажирским перевозчикам приобрести новые электробусы или автобусы на водородном топливе, которые заменят старые, загрязняющие окружающую среду транспортные средства не только в городах, но и в районах.
«Люди пользуются общественным транспортом, чтобы добираться до работы, медицинских учреждений, а дети — до школы. Самый старый автобус в Литве, который курсирует и перевозит пассажиров с 1982 года, напоминает нам о необходимости двигаться вперед, поэтому мы выделяем дополнительные 60 млн на более комфортабельный, современный и экологически чистый общественный транспорт по всей Литве — не только в крупных городах, но и в регионах», — говорит министр транспорта Юрас Таминскас.
На обновление парка общественного транспорта в 18 муниципалитетах, которые уже разработали и внедрили планы устойчивой городской мобильности, выделено в общей сложности 50 млн евро. Финансирование будет предоставлено перевозчикам, осуществляющим пассажирские перевозки в этих муниципалитетах. Максимально возможное финансирование на один проект составляет до 5 млн евро.
Заявки могут подать перевозчики, действующие на территории самоуправлений Алитуса, Каунаса, Клайпеды, Паланги, Панявежиса, Шяуляй и Вильнюса, Йонавского, Кедайняйского, Мажейкяйского, Таурагского, Тельшяйского и Утянского районов, а также Бирштонаса, Друскининкай, Мариямполе, Неринги и Висагинаса.
Еще 10 млн евро запланировано для перевозчиков, осуществляющих пассажирские перевозки в 42 муниципалитетах, которые не подготовили и не реализовали планы устойчивой городской мобильности за счет средств Программы действий инвестиций фондов Европейского союза на 2014–2020 годы. Среди них Шальчининкский, Ширвинтский, Швянчёнский, Тракайский, Укмяргский, Варенский, Вилкавишкский, Вильнюсский и Зарасайский районы.
В этом случае максимальная сумма финансирования, выделяемая на проект, составляет до 1 млн евро.
