Как отмечает Гиедрюс Петрикас, руководитель Отдела транспортных претензий компании Lietuvos Draudimas, плохая видимость и темнота, неправильное давление в шинах или неподготовленные фары и боковые зеркала также повышают риск для безопасности дорожного движения зимой. Поэтому надлежащее техническое обслуживание автомобиля становится необходимым условием безопасного и комфортного вождения.
«Очевидным слабым местом автомобиля зимой, когда наступают морозы, является аккумулятор. При низких температурах воздуха его емкость может снизиться на 30-50 процентов, что увеличивает риск того, что даже технически исправный автомобиль не заведется после холодной ночи. Дополнительную нагрузку создают частые поездки на короткие расстояния, когда аккумулятор не успевает полностью зарядиться. Поэтому зимой следует периодически совершать более длительные поездки на автомобиле, что позволит восстановить заряд аккумулятора», — говорит Г. Петрикас.
По словам эксперта, перед сильными морозами целесообразно проверять состояние аккумулятора, а во избежание непредвиденных ситуаций следует иметь в автомобиле пусковые провода или портативное устройство для запуска двигателя, так называемый «бустер».
По словам Г. Петрикаса, в холодное время года дополнительное внимание могут также потребовать двери, замки и уплотнители автомобиля. Из-за влажности и низких температур дверные уплотнители и замки могут замерзнуть. Такие неожиданности всегда вызывают дополнительный стресс у водителей.
«Чтобы избежать неприятных сюрпризов после холодной ночи, рекомендуется использовать силиконовый карандаш или смазку для дверных уплотнителей. Это эффективная профилактическая мера, которая помогает предотвратить их замерзание. Желательно иметь специальное размораживающее средство для замков, которое важно хранить не в машине, а дома или в кармане. Также рекомендуется не мыть машину перед сильными морозами, если нет возможности тщательно ее высушить», — комментирует Г. Петрикас.
Эксперт отмечает, что зимой окна и кузов автомобиля также требуют особого ухода. Чистку кузова автомобиля зимой следует проводить с помощью специально разработанных инструментов. Удалять снег и лед рекомендуется только мягкой, специально предназначенной щеткой — ни в коем случае не лопатой или обычной метлой.
«Важно аккуратно удалять снег и лед с автомобиля, поскольку удаление затвердевшего снега или льда с силой может повредить лакокрасочное покрытие или даже стекло, а такое повреждение впоследствии может привести к дополнительным расходам на ремонт. Также рекомендуется сначала разморозить стекло, и только потом аккуратно его очистить, избегая царапин и повреждений. И ни в коем случае не используйте горячую воду, так как резкая перепад температур может разбить стекло», — говорит Г. Петрикас.
По словам представителя страховой компании, при длительной стоянке автомобиля следует особенно внимательно относиться к тормозной системе. Из-за влажности, холода и длительного простоя автомобиля тормозные диски могут «заклинивать», поэтому при начале движения рекомендуется двигаться медленно, избегать резких маневров и плавно тормозить на первых километрах, позволяя тормозной системе постепенно восстановиться.
Правильно выбранное место для парковки также облегчает подготовку автомобиля к поездке и снижает риск технических проблем, которые возникают зимой. Эксперт по страхованию советует, по возможности, хранить автомобиль в гараже в холодную погоду — это помогает защитить его от прямого воздействия холода, снега и льда.
«Альтернативой может быть навес для автомобиля, под которым машина меньше замерзает и не намокает. Еще более благоприятными условиями являются подземные парковки, где температура обычно не опускается ниже нуля», — отмечает Г. Петрикас.
