Интерактивная карта показывает состояние автобусного и троллейбусного парка, пассажиропотоки, количество остановок и другую полезную для путешественников информацию.
«Впервые мы начинаем отслеживать ситуацию с общественным транспортом. Теперь жителям больше не придется спрашивать у мэра, когда в городе покупать билеты на автобусы или троллейбусы, сколько остановок в регионе, ведь все это можно будет узнать на интерактивной карте министерства. Отслеживая данные, можно понять, удобнее ли ездить на машине или на общественном транспорте, и проверить, действительно ли ситуация лучше в соседнем муниципалитете. Кстати, платформа будет обновляться ежегодно, чтобы и учреждения, и жители могли оценить изменения, происходящие в их регионе», — говорит Э. Сабутис.
В начале 2025 года 50 муниципалитетов страны впервые предоставили концентрированные данные о своих парках общественного транспорта.
Общественный транспорт Литвы проезжает почти 1,3 млрд километров в год, а горожане пользуются им более 274 млн раз. Ежегодно более 1,3 тыс. автобусных маршрутов пролегают через более чем 12,5 тыс. остановок. Средний возраст парка общественного транспорта составляет 11 лет. В некоторых самоуправлениях — Кретингском, Купишкском, Лаздийском, Молетском, Пасвальском, Рокишкском и Шилальском районах — курсируют самые старые автобусы, средний возраст которых превышает 20 лет. В Шилальском районе перевозит пассажиров самый старый автобус в Литве, зарегистрированный еще в 1997 году. Тем временем в Вильнюсском городском самоуправлении в этом году начала курсировать новейшая модель — электробус SKODA, который начал перевозить пассажиров в марте.
Лидерами по пробегу и количеству перевезенных пассажиров являются муниципалитеты Вильнюса, Каунаса и Клайпеды, где пассажиры пользуются общественным транспортом почти 248 млн раз в год. Однако общественный транспорт в этих муниципалитетах также выбрасывает больше всего CO2 — более 62 млн килограммов. Тем не менее, для снижения экологического следа проводится эффективная электрификация автопарков: в настоящее время в трех крупных городах пассажиров перевозят 536 электробусов.
Хотя около 65 проц. парка общественного транспорта литовских самоуправлений по-прежнему составляют дизельные автобусы, данные показывают, что муниципалитеты постоянно обновляют и электрифицируют общественный транспорт. Количество электробусов в последние годы увеличилось и в настоящее время составляет 20 проц., а самыми экологичными муниципалитетами являются не только крупные города, но и регионы. Например, Друскининкай — самый экологичный муниципалитет страны, став первым в 2023 году муниципалитетом, который полностью перешел на электроснабжение общественного транспорта. В Йонаве не только активно электрифицируется парк, но и работают «умные» остановки.
В ежегодном обзоре парка общественного транспорта муниципалитетов жители также могут узнать, сколько транспортных средств адаптировано для людей с ограниченными возможностями. Данные представлены как по стране в целом, так и отдельно по каждому муниципалитету: Viešasis transportas - Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija.
