Jak podano, obecnie autostrada Wilno–Poniewież (A2) i większość autostrady Wilno–Kowno–Kłajpeda (A1) mają zabezpieczenia przed dzikimi zwierzętami. Na drodze A1 prace trwają również w tym roku – ogrodzenia są instalowane na odcinku od 146,57 do 204,75 km. Ogrodzenia ustawiane są również na odcinku od 133,8 do 165,7 km autostrady Kowno–Jeziorowy–Dyneburg (A6). Na tych odcinkach planowane jest zainstalowanie około 90,18 km zabezpieczeń przed dzikimi zwierzętami, a na prace przeznaczono około 8 mln euro.
„Systemy zabezpieczeń dróg przed dzikimi zwierzętami są planowane tam, gdzie mogą przynieść największe korzyści – na drogach o dużym natężeniu ruchu i odcinkach, na których ryzyko kolizji jest najwyższe. Należy jednak pamiętać, że nawet na ogrodzonych odcinkach dróg dzikie zwierzę może wejść na jezdnię, dlatego te środki zmniejszają ryzyko, ale go całkowicie nie eliminują. Dzikie zwierzęta mogą pojawiać się na drogach przez cały rok, dlatego apelujemy do kierowców o zachowanie czujności i zachowanie bezpiecznej prędkości” – powiedział cytowany w komunikacie Justas Norbutas, kierownik Grupy ds. Rozwoju Infrastruktury w „Via Lietuva”.
Według spółki, obecnie na drogach o znaczeniu państwowym urządzono już 900 kilometrów ogrodzeń ochronnych, 16 przejść podziemnych dla zwierząt średnich i małych, 17 przejść podziemnych dla zwierząt dużych, dwa „zielone mosty”, zintegrowane i oddzielne systemy ochrony płazów, znaki drogowe ostrzegawcze i in. Dostosowywane są również przepusty wodne do migracji zwierząt.
Zabezpieczenia przed dzikimi zwierzętami są ustawiane zarówno na drogach magistralnych, jak i na drogach krajowych o większym natężeniu ruchu, zwłaszcza tych przebiegających przez tereny leśne. Obecnie trwają przygotowania do remontu odcinka drogi krajowej nr 120 Radiškis–Anykščiai–Rokiškis, od 0,0 do 26,9 km, gdzie planowane jest ustawienie zabezpieczeń przed dzikimi zwierzętami. Zakończenie prac zaplanowano na 2027 rok.
Do roku 2035, jak informuje „Via Lietuva”, planuje się wybudowanie 12 przejść podziemnych dla zwierząt średnich, 12 przejść podziemnych dla zwierząt dużych oraz czterech „zielonych mostów”.
