Na najpopularniejszej trasie kolejowej w kraju – Wilno-Kowno – podróżowało 1,9 mln osób, to o 9 proc. więcej niż w latach ubiegłych.
Strategicznie ważną trasę kolejową Wilno-Kłajpeda, której elektryfikacja jest kontynuowana, w 2024 roku wybrało ponad 0,7 mln pasażerów, to o 3 proc. więcej niż w 2023 roku.
W ubiegłym roku znacznie wzrosła liczna pasażerów na trasach Wilno–Szawle (wzrost o 46 proc.), Radziwiliszki–Szawle–Kowno (o 39 proc.), Wilno–Jaszuny (21 proc.), Kowno–Mariampol (16 proc.) i Wilno–Troki (11 proc.).
W 2024 roku nie straciło na popularności połączenie kolejowe Wilna z Warszawą i Krakowem – na tej międzynarodowej trasie łączonej podróżowało ponad 40 tys. pasażerów, czyli o 2 tys. więcej niż w 2023 roku.
Od ponad roku LTG Link oferuje podróże pociągiem między Wilnem a Rygą. W 2024 roku na tej trasie podróżowało ponad 63 tys. pasażerów.
