Новые зарядные станции для электромобилей оборудованы в литовском городке на Куршской косе Ниде, вскоре подзарядить батареи электромобиля можно будет и в приморской Паланге. Компания Elektromobiliai, владеющая сетью зарядных станций autoPildyk , намерена "электрифицировать" и другие города Литвы, сообщила литовская деловая газета Verslo žinios.

Вильнюс, наблюдая за ростом числа электромобилей в городе, решил оборудовать больше зарядных станций. Планируется, что уже этой осенью в столице будут оборудованы как минимум 5 станций быстрой зарядки, на которых электромобили смогут бесплатно зарядиться всего за 25 минут. На данный момент по Вильнюсу ездят около 250 частных и арендованных электромобилей.

Немецкий производитель автомобилей компания BMW намерена в следующем году увеличить продажи электромобилей на треть – до более чем 100 тысяч, сказал глава компании Харальд Крюгер в интервью газете Suddeutsche Zeitung.

Число новых автомобилей на альтернативном горючем в Литве в первом полугодии увеличилось, однако оно все еще остается одним из самых низких в Евросоюзе (ЕС), сообщает Ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA).

Отныне в Вильнюсе можно будет намного чаще ездить на электромобилях. Еще в конце августа в столице появились новые зарядные станции для электромобилей, которыми уже успели воспользоваться жители и гости Вильнюса.

С 1 июля регистрируемым в Литве электромобилям будут предоставлены специальные регистрационные номера.

Электромобили были бы настоящим спасением, если бы не было определенных обстоятельств, затрудняющих их использование, сказал радиостанции Žinių radijas заведующий Автомобильной кафедрой Вильнюсского университета им. Гедиминаса Саугирдас Пукалскас.

В Германии простимулируют покупателей электромобилей. Правительство страны запускает программу стоимостью в 1 млрд евро, которой предполагается увеличение в 10 раз числа электромобилей на немецких дорогах в ближайшие четыре года.

Американская Ford Motor Co. намерена инвестировать 4,5 млрд долларов в разработку электромобилей, сообщает агентство Bloomberg.

Коллекционер автомобилей и бывший гонщик, парламентарий Стасис Брундза предлагает правлению Сейма, чтобы члены парламента ездили по Вильнюсу на электромобилях, а по Литве – на легковых машинах Сейма. Как пишет BNS со ссылкой на издание Lietuvos žinios, автомобилями придется делиться, т.к. их будет в два раза меньше, чем членов Сейма.