Проходящие в Беларуси забастовки на некоторых государственных заводах, чья работа связана с Литвой, пока не оказали негативного влияния на Клайпедский порт или на Литовские железные дороги (Lietuvos gelezinkeliai), сообщил министр транспорта Литвы Ярослав Наркевич.

Взрыв в Ливане разрушил важнейший порт столицы и самое крупное хранилище зерна в городе. Из-за этого другим государствам будет сложно оказать стране необходимую поддержку, пишет немецкая Süddeutsche Zeitung. Ситуация осложняется тем, что Ливан уже давно охвачен кризисом: страна почти полностью зависит от импорта, электричество здесь дают на несколько часов в день, а многие жители вынуждены менять телевизоры на лекарства.

Три государственных морских порта Украины будут проданы из-за их убыточности. Как пишет «Корреспондент», в Фонде госимущества Украины заявили, что постараются найти ответственных инвесторов, которые смогут наладить управление и сохранить рабочие места.

руизный лайнер "Викинг Скай", потерпевший бедствие у берегов Норвегии, прибыл своим ходом в сопровождении буксирных катеров в порт города Молде. Около трети находившихся на нем пассажиров ранее были эвакуированы с судна вертолетами.

Самоуправление литовского приморского города Паланги стремится восстановить государственный морской порт в Швянтойи и приспособить его для рыбаков, сообщила газета Lietuvos rytas.

В Юодкранте планируется построить порт для яхт и развлекательных кораблей, пишет Lietuvos žinios.

По данным на 5 апреля с.г., за март в Клайпедском порту перевалено 3,45 млн. т грузов, т.е. на 14,9 проц. или на 447,8 тыс. т больше, чем за март 2015 г.

В ближайшие три года в развитие инфраструктуры Клайпедского морского порта планируется инвестировать около 350 млн. евро. Львиная доля этой суммы придётся на работы по углублению акватории, а также на реконструкцию и строительство причалов, но самые большие изменения ожидают забытую на долгие годы Дровяную бухту (Malku ilanka), сообщает деловое издание Verslo žinios.

В последние месяцы этого года погрузки в Клайпедском морском порту должны быть неплохими, отмечает руководитель порта Арвидас Вайткус. По его словам, в этом году не радовали лишь контейнерные погрузки, однако спад был не был таким большим, как в других портах Балтийского моря.

В Клайпедском порту в воскресенье пришвартовалось крупнейшее в истории порта судно - MSC Asya, длина которого составляет 336,7 метра.