„Wygoda i szybkość transportu publicznego to najsilniejsze zachęty do tego, aby przesiąść się z samochodu. Urządzając pasy A na ulicy Kalwaryjskiej, staramy się, aby podróż komunikacją miejską do centralnej części miasta była jak najbardziej płynna” – mówi Tomas Gulbinas, wicemer Wilna.
Remont rozpocznie się w dniach 13-14 czerwca, który obejmie naprawę nawierzchni jezdni, oznakowanie pasów dla komunikacji miejskiej. Ponadto naprawiane będą chodniki, które są w najgorszym stanie. Aby ograniczyć do minimum niewygody dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej, naprawy będą przeprowadzane po wieczornym szczycie i nocą.
Co się zmieni?
Obecnie na ul. Kalvarijų do skrzyżowania z ul. Kareivių są dwa pasy A w obu kierunkach. Nowe pasy dla komunikacji miejskiej są planowane na tych odcinkach:
między ul. Šeimyniškių i ul. Trimitų (odcinek o długości 0,8 km);
między ul. Daugėliškio i al. Konstitucijos (odcinek o długości 0,8 km);
między ul. Žalgirio i ul. J.Treinio ul. (odcinek 0,7 km).
„Ulica Kalwaryjska ma szczególne znaczenie dla połączenia aż z sześcioma dzielnicami – Śnipiszkami, Żyrmunami, Bołtupiami, Jerozolimką, Szeszkinią i Fabianiszkami. Urządzeniue pasa A na ulicy Kalwaryjskiej będzie miało wpływ aż na 12 proc. wszystkich tras komunikacji miejskiej w Wilnie, gdzie podróż transportem publicznym będzie szybsza” – tłumaczy Marius Berulis, specjalista ds. planowania spółki samorządowej „Susisiekimo paslaugos”.
Szacuje się, że urządzenie dodatkowych odcinków pasa A na ul. Kalwaryjskiej dla jednego pasażera zaoszczędzi 7 godzin rocznie. Liczba pasażerów komunikacji miejskiej na ulicy Kalwaryjskiej już teraz jest 1,2-krotnie wyższa niż liczba osób podróżujących samochodem (liczba pasażerów komunikacji miejskiej – 1292, liczba osób podróżujących samochodem – 1064 pasażerów ( dane z października 2021 r.)).
Przewiduje się, że w 2030 roku liczba osób podróżujących komunikacją miejską ul. Kalwaryjską wzrośnie 1,8-krotnie w stosunku do obecnych przepływów pasażerskich, a najwygodniejszym i najszybszym sposobem dotarcia do i z centrum miasta będzie transport publiczny. Do 2025 roku pasy A w Wilnie mają wynosić ponad 47 km.
Na podst. vilnius.lt