„Ten temat ma podwójne oblicze. Po pierwsze i najważniejsze – próbowano zdyskredytować rząd i AWPL-ZChR, gdy weszliśmy do koalicji rządzącej” – uważa Jarosław Narkiewicz.

Prokuratura umorzyła postępowanie przygotowawcze w sprawie ówczesnego ministra komunikacji Jarosława Narkiewicza, nie dopatrzyła się bowiem znamion czynu zabronionego. Przypominamy, że w stosunku do bezpodstawnie oskarżonego Jarosława Narkiewicza prowadzono szeroko zakrojoną nagonkę. Jej aktywnymi uczestnikami byli zarówno przedstawiciele Urzędu Prezydenta, jak też poszczególne media, wyjątkową zaś aktywnością wyróżnili się na tym polu portal lrt.lt pod kierownictwem Moniki Garbačiauskaitė-Budrė, jak też zw.lt (prezes – Czesław Okińczyc).

Europejska Agencja Wykonawcza ds. Innowacyjności i Sieci (INEA) oraz „RB Rail AS” – wspólna spółka (joint venture) państw bałtyckich, koordynująca realizację projektu „Rail Baltica”, podpisały w tym tygodniu dwie umowy o dofinansowanie unijne, na mocy których na dalszy rozwój projektu na Litwie, Łotwie i w Estonii przeznaczonych będzie 214,3 mln euro, z czego UE wnosi 182,1 mln euro.

Dziś rząd zatwierdził zainicjowane przez Ministerstwo Łączności zmiany w przepisach prawnych, które mają na celu ochronę prawnie uzasadnionych interesów właścicieli w przypadku przejmowania ich gruntów lub innych nieruchomości na potrzeby publiczne podczas realizacji projektów o szczególnym znaczeniu państwowym.

Na litewskich drogach państwowych, które należą do transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, ma być rozbudowany inteligentny system transportowy i tym samym zapewnione bezpieczne, wygodne i informatywne warunki ruchu – informuje Ministerstwo Łączności.

Jarosław Narkiewicz, pełniący obowiązki ministra łączności, skierował pismo do ministra infrastruktury RP Andrzeja Adamczyka w sprawie oceny możliwości budowy linii kolejowej Białystok-Wilno-Grodno. Na tym odcinku proponuje się stworzenie infrastruktury kolejowej przystosowanej do prowadzenia ruchu szybkich pociągów.

Na odcinku kolejowym „Rail Baltica” Kowno-Palemonas zostały zakończone główne prace projektowe – po ułożeniu ostatnich szyn o standardzie europejskim, intermodalny terminal przeładunkowy w Kownie jest bezpośrednio połączony z europejską siecią kolejową – poinformowało Ministerstwo Łączności.

„Po I turze wyborów parlamentarnych minął już tydzień, a doniesień o przypadkach rażących naruszeń zarówno procesu agitacyjnego, jak też samego procesu wyborczego tylko przybywa” – podczas dzisiejszej konferencji prasowej w Sejmie litewskim oświadczył Jarosław Narkiewicz z frakcji Akcji Wyborczej Polaków na Litwie-Związku Chrześcijańskich Rodzin (AWPL-ZChR).

Po podpisaniu przez litewskiego ministra łączności Jarosława Narkiewicza oraz polskiego ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka listu intencyjnego w sprawie współpracy w zakresie poprawy infrastruktury drogowej w regionie przygranicznym, eksperci z obu krajów już pracują razem. Z inicjatywy szefa polskiego resortu infrastruktury grupy robocze obu krajów, zarówno na terytorium Litwy, jak i Polski, oceniają wspólnie 14 dróg, łączących nasze kraje.

Wraz ze wzrostem potoków pasażerów i ruchu w Wilnie potrzebne są bardziej nowocześniejsze i wygodniejsze usługi transportu publicznego. W celu wdrożenia zawaansowanego elektronicznego systemu biletowego w stolicy, zgodnie z rozporządzeniem ministra łączności Jarosława Narkiewicza zostały przyznane środki z funduszy strukturalnych Unii Europejskiej (UE).