Lietuvos oro uostuose toliau auga skrydžių pasiūla, tikinama pranešime spaudai. Jau birželį iš Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų buvo siūloma 71 maršrutas, o liepą šis skaičius išaugs dar mažiausiai 8 tiesioginiais skrydžiais.

Siekiant sumažinti neigiamą triukšmo poveikį prie civilinių oro uostų ir aerodromų esančiose teritorijose, planuojama parengti perspektyvinius triukšmo žemėlapius, juose nustatyti triukšmo apsaugines zonas ir atitinkamas konkrečias triukšmo mažinimo priemones. Aerodromus valdančios įmonės teiks kompensacijas tokioms priemonėms apsauginėse zonose įrengti. Tai numatyta Susisiekimo ministerijos parengtose perspektyvinių triukšmo žemėlapių rengimo ir išlaidų kompensavimo taisyklėse, kurioms šiandien pritarė Vyriausybė.

Lietuvos neaplenkusi pandemija sujaukė šalies gyventojų planus: laikinai įvesta sienų kontrolė, ženkliai sumažėjęs skrydžių skaičius ir jūrų uoste įvesti draudimai apribojo piliečių galimybes keliauti. Tiesa, nors vasarą, gerėjant situacijai, sąrašas šalių, iš kurių galima atvykti į Lietuvą, tapo ilgesnis, šiuo metu sparčiai augantis susirgimų skaičius ir didėjantis labiausiai paveiktų valstybių sąrašas, rodo, kad kelionių ateitis ir toliau išlieka neaiški.

Sostinės oro uoste pasieniečiams įkliuvo du teisingumo vengę lietuviai, Vilniaus ir Kauno gyventojai.

Praėjusiais metais Vilniaus oro uosto teritorijoje įkurta pirmoji Lietuvoje lėktuvų stebėjimo aikštelė (angl. planespotting) nuo šiol dar draugiškesnė orlaivius stebėti atvykstančioms šeimoms su vaikais. Čia birželio 1-ąją – minint Tarptautinę vaikų gynimo dieną – baigta įrengti ir pristatyta erdvė vaikams, praneša Vilniaus savivaldybė.

Pasaulyje netylant kalboms apie koronaviruso grėsmę Kinijoje Lietuva imasi laikinųjų papildomų atsargos priemonių. Nuo šeštadienio visuose trijuose Lietuvos oro uostuose budi Nacionalinio visuomenės sveikatos centro (NVSC) specialistai. Jie konsultuoja Kinijoje keliavusius asmenis. Anot specialistų, Lietuva yra pasiruošusi suvaldyti tokio masto riziką.

Vilniaus oro uoste bandomuoju režimu pradeda veikti automobilių užkilimo kelio (panduso) „Kiss and Fly“ bebarjerė sistema. Ši trumpųjų sustojimų sistema leis vairuotojams kontroliuojamoje zonoje, išvykimo terminalo link, nemokamai stabtelėti iki 10 minučių.

Vilniaus oro uosto teritorijoje oficialiai atidaryta šalyje analogų neturinti orlaivių stebėjimo (angl. planespotting) aikštelė. Nuo šiol kiekvienas į orlaivius norintis pažvelgti vilnietis ar sostinės svečias tai galės daryti saugiai ir nemokamai: aikštelė bus atvira visiems, veiks visą parą, o saugą joje užtikrins Vilniaus oro uosto ir policijos pareigūnai.

Didžiausiame šalyje – Vilniaus oro uoste – pradeda veikti moderni daugiafunkcė automobilių stovėjimo aikštelė. Joje įrengta beveik 1 000 naujų stovėjimo vietų, baigiamas įkurtas automobilių nuomos centras, veikia elektromobilių įkrovos aikštelės.

Vilniaus oro uoste per artimiausias dvi naktis bus baigtas vienas iš paskutinių „Kiss and Fly“ zonos paruošimo etapų, kurio metu ant keleivių išleidimo panduso (išvykimo terminalo link) bus atliekamas horizontalus ir vertikalus kelio ženklinimas pagal būsimą eismo organizavimo schemą. Šių darbų metu eismas pandusu nebus ribojamas ir vyks įprastine tvarka.

 

 

Vieta Jūsų REKLAMAI
300x100px
Vieta Jūsų REKLAMAI
300x250px
Lietuva 24Litwa 24Литва 24Lithuania 24