Iki šiol tramvajų transporto įmonė skendėjo skolose, mažėjo maršrutų, todėl norėta šią susisiekimo priemonę panaikinti, praneša LTV „Panorama“.
Miesto tramvajaus istorija prasidėjo prieš 130 metų. Būtent tada buvo nutiestos Kenigsbergo tramvajaus vėžės. Dabar tuos metus mena jau tik parodoje demonstruojami įvairių laikotarpių bilietai, kasos aparatai, tramvajų maršrutų planai, pavadinimai ir maketai.

Nors atnaujinti viso Vilniaus viešojo transporto dėl lėšų trūkumo nepavyks, tačiau numatomos reikšmingos pertvarkos: pigiau kainuojantys Lietuvoje surenkami troleibusai, autobusų ir troleibusų parko sujungimas, maršrutų optimizavimas ir kiti pokyčiai.
Pirmųjų lietuviškų troleibusų sostinės gatvėse dar teks palaukti bent iki kitų metų pradžios. Ir nors nemažai darbų jau atlikta, vis dar laukiama svarbiausių troleibusų dalių – ūsų ir aukštos įtampos įrangos. Sumontavus juos, troleibusai bus išbandyti, patikrintas jų saugumas.

Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Nusikaltimų tyrimo valdybos Autotransporto priemonių grobimų tyrimo skyriaus pareigūnai kartu su Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Nusikaltimų tyrimo valdybos Autotransporto priemonių grobimų tyrimo skyriaus pareigūnais tikslinės priemonės metu tikrindami turimą informaciją viename Jonavos rajono vienkiemyje, sulaikė grupę asmenų, kurie vertėsi transporto priemonių grobimais.

Valstybės kontrolė, atlikusi Lietuvos viešojo transporto elektroninio bilieto (el. bilieto) sistemų auditą, nustatė, kad nepakankamai koordinuojamas el. bilieto sistemų kūrimas ir kontroliuojama jų plėtra, el. bilieto projektas plėtojamas netolygiai ir nenuosekliai.

Rytoj, rugsėjo 27 d., Vilniaus mieste startuoja akcija „Daugiau erdvės kiemuose“. Vilniaus miesto savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus ir seniūnijų pareigūnai iki spalio 18 d. rinks informaciją apie paliktas bendrojo naudojimo teritorijose nenaudojamas ir apleistas transporto priemones, ir ragins tokio transporto savininkus jomis pasirūpinti.

Seimas rytiniame plenariniame posėdyje po svarstymo pritarė Geležinkelių transporto kodekso ir jo lydimųjų teisės aktų (projektai Nr. XIP-2913(4) ES, Nr. XIP-3028(3), Nr. XIP-3029(3) pataisoms, kuriomis siekiama perkelti Europos Sąjungos teisės aktų, reglamentuojančių geležinkelių transporto veiklą, nuostatas į nacionalinę teisę bei užtikrinti efektyvų geležinkelių transporto sektoriaus liberalizavimo reformos įgyvendinimą.

Lietuvos Respublikos Prezidentė Dalia Grybauskaitė susitiko su Vidaus rinkos ir paslaugų Europos komisaru Micheliu Barnier, su kuriuo aptarė vieningos ES rinkos stiprinimą, Europos ekonominę ir finansinę padėtį, pasirengimą deryboms dėl naujosios ES finansinės perspektyvos.

Puslapis 7 iš 7
 

 

Vieta Jūsų REKLAMAI
300x100px
Vieta Jūsų REKLAMAI
300x250px
Lietuva 24Litwa 24Литва 24Lithuania 24