„Tai, kad trečdalis šalies savivaldybių numato tobulinti savo teritorijų bendruosius planus, rodo, kad jų miestų ir miestelių ateitis bus geriau ir optimaliau suplanuota, tad ir bendruomenėms bus sudarytos geresnės gyvenimo sąlygos", – sako aplinkos viceministrė Daiva Matonienė.

Nors atnaujinti viso Vilniaus viešojo transporto dėl lėšų trūkumo nepavyks, tačiau numatomos reikšmingos pertvarkos: pigiau kainuojantys Lietuvoje surenkami troleibusai, autobusų ir troleibusų parko sujungimas, maršrutų optimizavimas ir kiti pokyčiai.
Pirmųjų lietuviškų troleibusų sostinės gatvėse dar teks palaukti bent iki kitų metų pradžios. Ir nors nemažai darbų jau atlikta, vis dar laukiama svarbiausių troleibusų dalių – ūsų ir aukštos įtampos įrangos. Sumontavus juos, troleibusai bus išbandyti, patikrintas jų saugumas.