Viešojo ir tarpmiestinio transporto parkų vadovai nerimauja – dėl šalčių ryškiai sumažėjo keleivių srautai.
Ketvirtadienį ryte sostinėje į gatves jau neišriedėjo keli troleibusai ir tarpmiestiniai autobusai, artimiausiomis naktimis pranašaujama, kad termometrų stulpelis nukris net iki -30 laipsnių.

Į Vilniaus gatves išvažiavo pirmieji Lietuvoje surinkti troleibusai. Taip tikimasi atnaujinti sostinės viešąjį transportą ir kartu užsidirbti.

Nors atnaujinti viso Vilniaus viešojo transporto dėl lėšų trūkumo nepavyks, tačiau numatomos reikšmingos pertvarkos: pigiau kainuojantys Lietuvoje surenkami troleibusai, autobusų ir troleibusų parko sujungimas, maršrutų optimizavimas ir kiti pokyčiai.
Pirmųjų lietuviškų troleibusų sostinės gatvėse dar teks palaukti bent iki kitų metų pradžios. Ir nors nemažai darbų jau atlikta, vis dar laukiama svarbiausių troleibusų dalių – ūsų ir aukštos įtampos įrangos. Sumontavus juos, troleibusai bus išbandyti, patikrintas jų saugumas.

Šiandien Vilniaus miesto taryba nusprendė pradėti dviejų viešojo transporto paslaugas teikiančias bendrovių - „Vilniaus autobusai“ ir „Vilniaus troleibusai“- sujungimo procesą.

„Tai yra tik kelio pradžia. Tolimesnes šių įstaigų reorganizavimo sąlygas parengs Savivaldybės administracija ir klausimas bus svarstomos kituose Tarybos posėdžiuose,“ – teigė Vilniaus miesto meras Artūras Zuokas.