Artėjant Naujiesiems metams reikėtų suklusti galingesnių elektrinių paspirtukų, elektrinių dviračių ir nedidelės technikos savininkams. Sausio 1-ąją Lietuvoje įsigalioja Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo pakeitimai, kurie įpareigoja civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu, kaip ir automobilius bei motociklus, drausti ir dalį minėtų transporto priemonių. Draudimo ekspertas pranešime spaudai nurodo, kokius reikalavimus atitinkančioms transporto priemonėms bus taikomi šie įstatymo pakeitimai, o kokioms bus daromos išimtys.

Kitą vasarą dviratininkams ir pėstiesiems pajūryje atsivers dar viena nauja trasa, informuoja Susisiekimo ministerija. AB Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) ir statybų bendrovė „YIT Lietuva“ pasirašė rangos darbų sutartį, pagal kurią planuojama nutiesti 4,7 km ilgio taką nuo Kretingos iki Vydmantų gyvenvietės, t. y. pusiaukelės tarp Kretingos ir Palangos. Naujasis takas įsilies į Vydmantuose jau esančią trasą, vedančią į didžiausią šalies kurortą.

Kuršių nerijos nacionalinio parko direkcija informavo, kad lankytojams, kurie mėgsta keliauti dviračiais, turi gerų žinių – suderinti projektai ir gauti statybą leidžiantys dokumentai dviem ypač prastos būklės dviračių tako ruožams.

Nuo birželio 1 d. Lietuvos miestuose galės atsirasti „Dviračių gatvės“ – tokiu nauju kelio ženklu pažymėtos gatvės bus skirtos mišriam dviračių ir automobilių, kitų ne motorinių ir motorinių transporto priemonių eismui. Jose eismo dalyviams galios specialūs Kelių eismo taisyklių reikalavimai, o dviratininkai galės jaustis gerokai laisviau ir saugiau.

Pavasarį į gatves išrieda gausus dviratininkų būrys, o draudikai pastebi, kad nelaimingi nutikimai jų vairuotojams kainuoja vis brangiau. Pernai, lyginant su 2019 metais, nuostolių suma augo 20 tūkst. eurų ir viršijo 140 tūkst. eurų sumą per metus, o daugiausiai nelaimių bendrovė fiksavo būtent birželį.

Išsiruošus į kelionę kartais ne visi daiktai telpa į automobilio saloną ir bagažinę. O jei dar esate dviračių mėgėjas ir juos norite pasiimti vykdami atostogauti, niekaip neišsiversite be specialių laikiklių ar stogo bagažinių. Nors daiktų gabenimo klausimą šie automobilio priedai išsprendžia, tuo pačiu jie įpareigoja vairuoti atsargiau.

Šiltuoju sezonu vis daugiau gyventojų kasmet sėda ant dviračių, o pasibaigus karantinui ir laikantis vasariškiems orams dviratininkų šalies miestuose ir miesteliuose turėtų tik gausėti. Tačiau vasara daliai dviratininkų paprastai reiškia ir nuostolius bei nemalonius rūpesčius – aktyvėja ir ilgapirščiai. Pernai nuo gegužės iki rugpjūčio tik draudimo bendrovės „Lietuvos draudimas“ klientai žalos dėl dviračių vagysčių patyrė 1,5 karto dažniau nei per likusius metų mėnesius.

Dviračių sezonui įsibėgėjant, į miestų gatves ir užmiesčio kelius išrieda vis daugiau dviratininkų. Deja, dar ne visi dviračiais važinėja saugiai. Specialistai primena, kad tiek lekiant dviračių takais miestuose, tiek minant pedalus užmiestyje, svarbu atminti dviratininkams galiojančias taisykles ir reikalavimus, o taip pat – žinoti nerašytas taisykles, kurios leis prie vairo jaustis saugiau.

Pavasarį tradiciškai į eismą įsiliejantys dviračiai bei paspirtukai padeda judėti neteršiant aplinkos ir išvengiant viešojo transporto. Tačiau atšilus orams pagausėjo ir nelaimių, į kurias patenka šių ekologiškų transporto priemonių vairuotojai. Šiemet policija jau užfiksavo kelis atvejus, kurių metu nukentėjo dviratininkai, tarp jų – ir vaikai. Draudikai ragina neužmiršti, kad tiek paspirtukai, tiek dviračiai yra transporto priemonės ir jų vairuotojai privalo laikytis Kelių eismo taisyklių (KET).

Geriausia Lietuvos plento dviratininkė Rasa Leleivytė 2020 metų sezono pradžią norės kuo greičiau pamiršti. Italijos komandai „Aromitalia - Basso Bikes - Vaiano“ atstovaujanti lietuvė savo pirmosiose šių metų lenktynėse dukart pateko į griūtį, o po antrosios nesėkmės penktadienį atsidūrė ligoninėje.

Puslapis 1 iš 4
 

 

Vieta Jūsų REKLAMAI
300x100px
Vieta Jūsų REKLAMAI
300x250px
Lietuva 24Litwa 24Литва 24Lithuania 24