Kaip praneša naujienų agentūra AFP, rytų Vokietijoje ir toliau siautėja neonaciai. Ypač tai jaučiasi Rytų Vokietijoje.
Nors smurtinių neonacių išpuolių 2010 metais, palyginus su ankstesnių metų rodikliais, sumažėjo 14,5 proc., tačiau buvusią komunistinę Rytų Vokietiją sudariusiosiose žemėse jų skaičius išaugo net 4,8 proc., praneša naujienų agentūra AFP.
Iš visų 706 kraštutinės dešinės atstovų įvykdytų smurtinių aktų, 306 arba 40 proc. buvo įvykdyti ekonomiškai silpnesnėje buvusioje Rytų Vokietijoje, turinčioje vos 15 proc. šalies gyventojų.

Nuo penktadienio Kaune keleiviai į viešojo transporto priemonę bus įleidžiami tik pro priekines duris.
Jie privalės turimą elektroninio bilieto kortelę priglausti prie komposterio, esančio šalia vairuotojo, ir patikrinti, ar jis galioja. Jeigu elektroninis bilietas nebus papildytas ar bus pasibaigęs jo galiojimas, keleivis ir vairuotojas bus informuojami šviesos ir garsiniu signalu.
Turintieji vienkartinį bilietą privalės jį pažymėti šalia vairuotojo arba nusipirkti bilietą iš vairuotojo, pranešė Kauno miesto savivaldybė.

Susisiekimo ministerijos parengtame naujame saugaus eismo automobilių keliais įstatymo projekte siūloma atsisakyti nuostatos dėl laikinojo vairuotojo pažymėjimo išdavimo ir privalomo visų pradedančiųjų vairuotojų papildomo mokymo praktinio vairavimo centruose. Didinant eismo saugumą ketinama griežtinti reikalavimus keturračių ir sunkiasvorių motociklų vairuotojams, siūloma įtvirtinti privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros atlikimą prieš jos registraciją.

Prie Lietuvos–Baltarusijos pasienio punktų nusidriekė lengvųjų automobilių su tranzitiniais numeriais eilės. Baltarusiai iki liepos 1-osios skuba išvežti Lietuvoje nupirktus automobilius, nes vėliau kils importo muitai, praneša LTV naujienų laida „Šiandien“. Raigardo–Pervalkos poste, anot pareigūnų, automobiliai su tranzitiniais numeriais, kol kerta sieną, eilėje pralaukia po 6 ir daugiau valandų.

Eilėse automobilių lietuviškais numeriais nebeliko – Baltarusija įvedė draudimą išvežti degalus.

Lenkijoje nuo 2011 m. liepos 1 d. keičiama kelių mokesčio sistema. Kiekvienas vairuotojas, važiuojantis mokamais keliais krovinine transporto priemone, kurios leistinas svoris yra didesnis nei 3,5 t, bei autobusu, kuriame yra daugiau nei devynios sėdimos vietos, privalės naudotis elektronine kelių mokesčio sistema „via TOLL“.

Švedų automobilių gamintoja „Saab“ „dėl trumpalaikių lėšų stygiaus“ nebegali sumokėti atlyginimų 3,8 tūkst. savo darbuotojų, teigia motininė olandų kompanija „Swedish Automobile“ (anksčiau – „Spyker“).

„Saab“, savo finansavimo strategiją grindusi bendradarbiavimu su Kinija, birželio 13 dieną paskelbė apie bendradarbiavimą su dviem kinų kompanijom, kuris pritrauks 245 mln. eurų investicijų. Bus dirbama su automobilių platintoju „Pang Da“ ir gamintoju „Zhejiang Youngman Lotus Automobile“.

Šiauliuose patvirtintos naujos važiavimo miesto autobusais bilietų kainos. Mėnesį dirbusi speciali savivaldybės darbo grupė siūlo pabranginti bilietus nuo vasaros vidurio.

Siūloma važiavimo miesto autobusu bilieto kainą nuo liepos 15 vietoje dabar mokamų 1,40 Lt padidinti iki 1,70 Lt, perkant autobuse – dešimčia centų brangiau.

Mėnesinio bilieto kaina nuo 73,50 Lt kiltų iki 97 Lt.

Europos transporto saugumo taryba Briuselyje paskelbė, kad Lietuva yra viena iš pirmaujančių Europos Sąjungos valstybių mažinant eismo nelaimėse žuvusių žmonių skaičių.

Praėjusiais metais Lietuvos keliuose žuvo 300 žmonių – tai yra 58 proc. mažiau nei 2001 m., kai žuvo daugiau kaip 700 žmonių.

Įvertinusi Lietuvos pasiekimus Europos transporto saugumo taryba mūsų šaliai skirtą apdovanojimą įteikė susisiekimo ministrui Eligijui Masiuliui.

kamion.ru nuotr.

Po gerų metų pasiekti Rygą ar Rusijos pasienį per Daugpilį bus galima daug greičiau ir patogiau. Tranzitui paspartinti latvių kelininkai tiesia naują kelią.

Bendrą tarptautinį „Via Baltica“ projektą vykdantys trijų Baltijos šalių kelininkai vienu balsu pripažįsta – intensyviausias sunkiojo transporto eismas ir Lietuvoje, ir Latvijoje, ir Estijoje yra pietų –šiaurės kryptimi. Tad ir didžiausi projektai sukasi aplink šios magistralės ašį.

Tačiau pastaruoju metu kaimynai latviai susirūpino kita jiems svarbia transporto kryptimi – iš vakarų į rytus, kuri sutrumpins ir Lietuvos vežėjų kelią į Rusiją, praneša LTV naujienų laida „Šiandien“.

Siekiant gerinti eismo situaciją mieste, nuo liepos Vilniuje vėl veiks visi greičio matuokliai, praneša savivaldybė.
Nuo birželio 6 dienos pradėjo veikti visi stacionarūs greičio matuokliai. Teigiama, kad įdiegus naują apskaitos sistemą, Kelių policijos pareigūnai lengviau identifikuos greičio mėgėjus – nuo pažeidimo iki baudos išieškojimo.