Antradienį vykusioje Trišalėje taryboje pristatyta Lietuvos krovinių vežimo automobiliais sektoriaus konkurencingumo ekonominė analizė: baiminamasi, kad mokestiniai perversmai daugybę mažų transporto įmonių pasmerks bankrotui, o situacija kelių transporto sektoriuje taps nevaldoma.

Prasidedant šaltajam sezonui Susisiekimo ministerija ragina vairuotojus kruopščiai paruošti automobilį žiemai, pasirinkti kelio dangai pritaikytas padangas ir prisiminti pagrindinius vairavimo slidžia kelio danga ypatumus.

Šį rudenį laukiniai gyvūnai dažniau nei ankstesniais metais išbėga į kelią ir sukelia avarines situacijas ar eismo nelaimes. Specialistai įspėja automobilių vairuotojus būti atsargius ir atidžiai stebėti, kas vyksta jų kelią supančioje gamtoje. Draudimo bendrovės „Gjensidige“ statistika rodo, jog 60 proc. įvykių dėl susidūrimo su gyvūnais fiksuojama rudenį. Kodėl gyvūnai rudenį ypač aktyvūs ir ką kelyje galime padaryti patys, kad išvengtume tokių eismo nelaimių?

Įprotis naudotis mobiliaisiais telefonais yra labai paplitęs ir nemažai vairuotojų nesuvokia žalingo tokio užsiėmimo poveikio ir galimo pavojaus saugiam eismui, daro išvadą policija, rugsėjo 3–8 d. šalies keliuose vykdžiusi tikslinę policinę prevencinę eismo dalyvių kontrolės priemonę.

Šį rugsėjį prie Vilniaus mokyklų ir darželių įrengtose automobilių trumpo sustojimo vietose „Tėvelių stotelė“ („Kiss and Ride“) tęsiama kontrolės ir edukacijos akcija vairuotojams. Nuo praėjusio rugsėjo tokių vietų sostinėje padaugėjo dvigubai – šiuo metu įrengtos 597 stotelės prie 107 ugdymo įstaigų. Atvykusiems ir šiose vietose automobilius paliekantiems vairuotojams SĮ „Susisiekimo paslaugos“ parkavimo kontrolieriai, kaip ir pernai, dalina specialius laikrodukus, o automobilius „Tėvelių stotelėse“ palikę ir taisyklių nesilaikantys vairuotojai šiemet jau ir drausminami.

Liepos 1 d. sukako metai, kai Lietuvos vairuotojams nebereikia su savimi turėti pluošto dokumentų: privalomojo vairuotojo draudimo liudijimo, transporto priemonės techninės apžiūros bei registravimo dokumentų ir vairuotojo pažymėjimo. Deja, vairuotojai klaidingai mano, kad, įsigaliojus minėto įstatymo pakeitimams, tikrinančiam pareigūnui visais atvejais užtenka pateikti asmens tapatybės dokumentą. Tik nedaugelis atkreipia dėmesį į įstatymo išlygas, pavyzdžiui, jei automobilis nepriklauso jį vairuojančiam asmeniui, registracijos liudijimą turėti reikia.

Rugpjūčio 30 d.–rugsėjo 2 d. policija šalies keliuose vykdys sustiprintą vairuotojų blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų kontrolę.

Tyrimas parodė, kad Baltijos šalyse gatvės dar pilnos telefonu kalbančių vairuotojų. Jie tik pamažu atsisako šio įpročio: 39 proc. mūsų šalies vairuojančių žmonių kelyje nebekalba išmaniaisiais telefonais. Neatsakingiausiai elgiasi estai – tik penktadalis jų vengia kalbėti telefonu prie vairo, Latvijoje tokių žmonių – 27 procentai.

Techninės pagalbos kelyje specialistai daugiausia darbo turi penktadieniais. „Lietuvos draudimo“ duomenimis, pirmą šių metų pusmetį pagal iškvietimų skaičių ši diena pastebimai išsiskyrė iš visų savaitės dienų. Išanalizavus statistiką paaiškėjo, kad penktadienį problemų keliuose patiria vidutiniškai net pusantro karto daugiau vairuotojų negu šeštadienį ar sekmadienį.

Savaitgalį du vairuotojai likimo valiai paliko žmones, kuriuos partrenkė kelyje. Vienas sužalotasis mirė, kitas buvo paguldytas į reanimacijos palatą, - rašo "Lietuvos rytas".