Lietuvos oro uostai žiemos sezono metu pasiūlys keletą naujų krypčių. Iš Vilniaus oro uosto bus galima nuskristi į Islandijos sostinę Reikjaviką, Lydsą, Maltą ir Barį. „Wizz Air“ skrydžius į Norvegijos miestus (Stavangerį, Bergeną, Olesiundą) vykdys iš Kauno. Be to, sausį turėtų apsidžiaugti ir kalnų slidinėjimo gerbėjai, nes jiems bus pasiūlytas skrydis į Prancūzijos Alpių pašonėje esantį Grenoblį.

Trys Lietuvos oro uostai - Vilniaus, Kauno ir Palangos - pirmąjį šių metų pusmetį aptarnavo 2,2 mln. keleivių - 14,6 proc. daugiau nei pernai tuo pat metu. Skrydžių skaičius per tą laiką ūgtelėjo 4,2 proc.

Trijuose Lietuvos oro uostuose pradedamas vasaros skrydžių sezonas. Iki rudens iš Vilniaus, Kauno ir Palangos bus galima pasiekti daugiau šalių ir miestų.

Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų koncesijos klausimas vis dar sprendžiamas Seime, tačiau jais jau domisi didžiausi pasaulio oro uostų operatoriai - „Fraport", MAG, „Vinci", „Avialliance", „Egis-group", „Ferrovial" ir kiti.

Į Lietuvos oro uostus pernai atvyko ir išvyko 4,228 mln. keleivių - 11,3 proc. daugiau nei 2014 metais.

Partnerio tarptautiniuose vandenyse ieškanti įmonė Lietuvos oro uostai sulaukė stambių investuotojų dėmesio. Oro uostų vadovas Gediminas Almantas teigia, kad susitikta su Didžiosios Britanijos, Turkijos ir VOkietijos investuotojais, rašo "Verslo žinios".

Vyriausybė dėl oro transportu atvykstančių į Lietuvą žmonių registravimo spręs 2016 metų pradžioje.

Pagal tai, kiek žmonių gyvena Lietuvoje, šaliai užtektų ir vieno oro uosto, LRT radijui pareiškė bendrovės „Lietuvos oro uostai" generalinis direktorius Gediminas Almantas, pasak kurio, Lietuvoje turėti tris oro uostus patogu, bet tai yra prabanga.

Lietuvių atostogų pikas jau eina į pabaigą, nors aviacijoje vasaros sezonas baigsis tik paskutinį spalio sekmadienį. Trijuose Lietuvos oro uostuose - Vilniuje, Kaune ir Palangoje - per tris kalendorinius vasaros mėnesius aptarnauta daugiau nei 1,3 milijono keleivių - t. y. 9 proc. daugiau negu pernai tuo pačiu metu. Tiesa, šiemet pastebėta, kad poilsis Viduržemio jūros salose populiarumu pradeda nusileisti Pietų Europos miestams, praneša Lietuvos oro uostai.

Vilniaus ir Kauno savivaldybės, o kartu ir privatus šių didmiesčių verslas prie Lietuvos oro uostų inicijuotos Maršrutų plėtros skatinimo programos, kuriai jau pritarė Susisiekimo ministerija, ketina prisidėti „pagalvės mokesčiu", planuojamu įvesti nuo kitų metų. Šią rinkliavą mokės viešbučiuose apsistojantys turistai -jeigu bus patvirtintas dabartinis planas, Vilniuje rinkliava sieks 0,5 euro už naktį, o 2017-aisiais -1 eurą, rašo „Lietuvos žinios".