Padangos atlieka labai svarbų vaidmenį bendroje automobilio eksploatacijoje. Jos sukuria vienintelį sąlyčio tašką su kelio danga, todėl kiekvienam vairuotojui labai svarbu suprasti, kokią įtaką padangos turi automobilio stabilumui, stabdymui ir bendram saugumui.

Pastaruoju metu daug dėmesio sulaukę 16 naujų sostinės greičio matuoklių eismo taisyklių pažeidimus fiksuos jau nuo trečiadienio, liepos 19 dienos.

AB Lietuvos automobilių kelių direkcija, vykdydama eismo sąlygas valstybinės reikšmės keliuose užtikrinančių eismo saugos priemonių įgyvendinimą, įrengė po momentinį greičio matuoklį abiem kryptimis ties tiltu per Kruną (kelias A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda, apie 87 km). Šioje vietoje greitis yra ribojamas iki 70 km/val. dėl eismo saugos, kadangi kelias per tiltą yra siauresnis, nei būdinga tokios kategorijos keliams, nėra saugaus sustojimo juostų.

Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus pareigūnai, siekdami užtikrinti saugumą kelyje, praėjusią savaitę, balandžio 17-23 dienomis, toliau tikrino, kaip eismo dalyviai laikosi Kelių eismo taisyklių (KET). Per savaitę Kelių policijos pareigūnai mobiliaisiais greičio matavimo prietaisais užfiksavo 922 greičio viršijimo atvejus.

Šią savaitę, kovo 21–27 dienomis, Europos keliuose vykdoma tikslinė prevencinė priemonė, skirta transporto priemonių leistino važiavimo greičio kontrolei užtikrinti. Šią priemonę inicijavo Europos kelių policijos tinklas ROADPOL (angl. European Roads Policing Network). Priemonę rengia ir joje dalyvauja ne mažiau nei 20-ties Europos šalių, tarp jų ir Lietuvos kelių policijos pajėgos.

Vairuotojų dėmesiui: nors pagal Kelių eismo taisykles nuo balandžio mėn. automagistralėse ir greitkeliuose maksimalus leistinas greitis didėja, tačiau visada svarbu pasirinkti saugų greitį, kuris būna mažesnis už leistiną maksimalų. Pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į važiavimo sąlygas, ypač vietovės reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę, meteorologines sąlygas, taip pat eismo intensyvumą.

Sausio 28 d. Vilniuje, Žirnių g., sostinės Kelių policijos valdybos pareigūnai vykdė policinę priemonę greičio mėgėjams tramdyti. Nors eismo sąlygos sudėtingos, naujieji pareigūnų pagalbininkai – „trikojai“ greičio matuokliai per kelias valandas užfiksavo ne vieną greičio viršijimo atvejį.

A2 kelyje sostinės policijos Kelių policijos valdybos pareigūnai vykdė policinę priemonę greičio mėgėjams tramdyti. Naujieji pareigūnų „pagalbininkai trikojai“ greičio matuokliai per kelias valandas užfiksavo 372 greičio viršijimo atvejus, iš jų ‒ net 337 atvejus A2 kelyje prie apsisukimo į Tarandę.

Nors greičio viršijimas yra dažniausia tragiškai pasibaigusių avarijų priežastis, adrenalino mėgėjų nestabdo nei didmiesčiuose dygstantys mobilūs trikojai greičio matuokliai, nei plečiamas stacionarių matuoklių tinklas. Tyrimai atskleidė, kad kone kas trečias šalies vairuotojas greičio matuoklius vertina kaip menkavertę kliūtį ir akceleratoriaus pedalą atleidžia tik šių prietaisų fiksavimo zonoje.

Nuo lapkričio 1-osios vairuotojai Lietuvoje turėtų atsižvelgti į eismo pasikeitimus: įsigalioja nauji šviesoforų signalų deriniai, mažėja maksimalus keliuose leistinas greitis, iki lapkričio 10 d. automobilių padangas reikės pakeisti į žiemines.