„Regitra“ atliko praėjusių metų Lietuvos lengvųjų automobilių parko tendencijų apžvalgą. Iš jos matyti, jog 2018-ais metais pirmą kartą įregistruojamų naujų automobilių skaičius augo net penktadaliu, o tik elektra varomų automobilių skaičius netrukus pasieks 1000. Taip pat galima pastebėti, jog praėjusiais metais net apie 40 proc. užregistruotų automobilių buvo pilkos spalvos.

„Nuplauk mane“, „Noriu praustis“ – tokie užrašai anksčiau ar vėliau atsiranda ant purviniausio ar labiausiai apnešto automobilio kieme. Viena vertus, nuo stogo iki pat dugno tirštu purvo ir sniego sluoksniu aplipęs automobilis nėra pats mieliausias akiai. Iš kitos pusės, švarą mėgstantys ir ironiškai apie tai automobilio savininką norintys perspėti praeiviai gali lengvai persistengti: parašinėjus ant purvo automobilis švaresnis netaps, o jo paviršius gali likti subraižytas.

Pasitaiko atvejų, kad žmogus, pirkdamas automobilį, nežino, nuo ko pradėti ir kokius parengiamuosius darbus būtina atlikti, norint kuo greičiau išvažiuoti į gatves. „Regitra“ dalijasi naudingais patarimais, kokių svarbių dalykų nepamiršti prieš ir po įsigijus transporto priemonę ir norint ją įregistruoti savo vardu.

„Nissan“ penktadienį pranešė atšauksianti apie 150 tūkst. automobilių dėl netvarkingai vykdytos jų patikros gamyklose. Tai jau antras didžiulis smūgis Japonijos automobilių gamintojai po buvusio valdybos pirmininko Carloso Ghosno sulaikymo.

Nuo gruodžio 3 d. keičiasi transporto priemonės registracijos liudijimas. Jis ir toliau išliks žalios spalvos, tačiau jame bus fiksuojama daugiau duomenų, o taip pat nebeliks darbuotojo parašo bei „Regitros“ antspaudo. Anksčiau išduotų registracijos liudijimų keisti į naujus nereikės.

Vos pasirodęs rinkoje 2011 metais jis tapo stilingo prabangaus miesto visureigio etalonu. Lyg nužengęs nuo mados podiumo, puikiai valdomas, kompaktiškas ir pakankamai praktiškas, kad taptų populiarus daugelyje rinkų, įskaitant ir Lietuvą. Šiandien debiutavęs naujos kartos „Range Rover Evoque“ paveldėjo aristokratišką išvaizdą ir važiavimo kokybę, šiek tiek paaugo, tapo sportiškesnis, išmoko naujų technologijų. Ir prisijaukino hibridinį variklį.

Trakų gyventojai ir miesto svečiai trečiadienį stebėjo neįprastą reginį. Prieš vidurdienį per pusę miesto nutįso naujausių Lietuvoje pristatytų modelių, rinkimų „Lietuvos metų automobilis 2019“ dalyvių, eilė, o vėliau jie pajudėjo į Trakų simbolį – pilį. Ir visi 33 modeliai išsirikiavo jos kieme.

Sausas ir šiltas ruduo lepino vairuotojus, kuriems iki pat žiemos išvakarių neprireikė specifinių, žiemai reikalingų vairavimo įgūdžių. Tačiau specialistai perspėja, kad pereinamasis sezonas visuomet pasižymi išaugusiu avaringumu ir pažeria daug nemalonių staigmenų. Viena tokių – vadinamasis „juodasis“ ledas, kuris gali tapti itin skaudžių nelaimių priežastimi.

Keičiasi automobilių vagysčių tendencijos – jų mažėja, tačiau apvagiami transporto priemonių savininkai patiria didesnę žalą. Draudimo bendrovės „Gjensidige“ duomenimis, vagys renkasi naujesnių automobilių brangiau kainuojančias detales ir elektroninę įrangą. Taip pat daugėja atvejų, kai ilgapirščiai neapsiriboja keliomis detalėmis, o pasirinktą transporto priemonę apšvarina labiau. Draudikai pastebi, kad šį rudenį ypač išaugo bagažinės užuolaidėlių vagysčių skaičius.

Vairuotojai juokauja, kad pirmasis atėjusios žiemos pranašas – užšalęs langų plovimo skystis. Tada reikia ir patį skystį keisti, ir padangas permontuoti. Visgi pasirūpinti tik tuo, kokybiškai ruošiant automobilį žiemai, nepakanka. Skirti dėmesio privalu ir kitiems automobilio niuansams, tuo pačiu – numatyti galimas finansines išlaidas, kurių prieš žiemos sezoną įprastai būna daugiau, nei artėjant vasarai.