„Vairuotojo profesionalumą vertinu ne pagal tai, kaip greitai jis moka važiuoti, o pagal tai, kaip jis moka pasirinkti saugų greitį. Ir būtent saugaus greičio pasirinkimas yra vairuotojo profesionalumo kriterijus“, – sako vairavimo instruktorius Artūras Pakėnas, su Susisiekimo ministerijos ekspertais aptardamas vieną dažniausių Lietuvoje eismo įvykių priežasčių – leistino greičio viršijimą.

Nuo liepos mėnesio neliekant prievolės su savimi vežiotis automobilio dokumentus, civilinės atsakomybės draudimo polisą ir net vairuotojo pažymėjimą, draudikai perspėja, kad vairuotojai turi būti itin budrūs pildydami eismo įvykio deklaraciją. Jei šūsnis dokumentų ir anksčiau neapsaugodavo nuo klaidų deklaracijose, tai dabar bene vienintelė galimybė jų išvengti – pačiam drąsiai ir įdėmiai tikrinti asmens tapatybę patvirtinančius dokumentus ir įsitikinti, kad tikrai sutampa įvykyje dalyvavusio žmogaus ir deklaracijoje nurodomo asmens duomenys.

Nuo liepos 1 d. įsigalioja Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimai, susiję su vairuotojų pareiga turėti su savimi galiojantį vairuotojo pažymėjimą, taip pat kitus dokumentus.

Nuo liepos 1 d. vairuotojams nebereikės su savimi turėti privalomojo draudimo liudijimo, automobilio techninės apžiūros bei jo registravimo dokumentų ir net vairuotojo pažymėjimo. Draudikai įspėja, kad šis įstatymo pakeitimas galios tik mūsų šalies teritorijoje, o išvykus už Lietuvos ribų užsienio šalių pareigūnai gali paprašyti ir draudimo liudijimo, ir kitų dokumentų.

Lietuvos policija gegužę yra numačiusi vykdyti sustiprintas vairuotojų kontrolės priemones.

Artėjant oficialiam baikerių sezono startui gegužę, specialistai perspėja, kad kasmet daugėja eismo įvykių, kuriuose nukenčia motociklų bei motorolerių vairuotojai. Draudimo bendrovės BTA duomenimis, 2017 metai pasižymėjo būtent motorolerių eismo įvykių skaičiaus augimu. Be to, kad Lietuvoje auga šių transporto priemonių skaičius, taip pat populiarėja ir naujos jų formos, tarp jų – elektriniai paspirtukai.

Po skaudžių neblaivių vairuotojų sukeltų avarijų susisiekimo ministras Rokas Masiulis sako, kad svarstomos galimybės įdiegti nuomuojamuose automobiliuose vadinamuosius alkoblokus, viešinti pagautų neblaivių vairuotojų pavardes.

Nors socialinių iniciatyvų prieš vairavimą išgėrus ir to pasekmes pastaruoju metu Lietuvoje tikrai netrūksta, statistiniai duomenys rodo, kad vis dar gausu atvejų, kai nepaisoma saugaus eismo taisyklių ir tuo labiau - nesaugoma savo ir kitų sveikata, o kartais ir - gyvybė. Pernai Lietuvos keliuose įkliuvo beveik 10 000 girtų vairuotojų, teismuose išnagrinėta 3771 tokių baudžiamųjų bylų, praneša Nacionalinė teismų administracija.

Nuo vasario 20 d. šalies keliuose policija vykdo sustiprintas vairuotojų mobiliojo ryšio priemonių naudojimo rankomis kontrolės priemonės, atkreipiant dėmesį į kone priklausomybe tapusius, neretai pavojų saugiam eismui keliančius vairuotojų Kelių eismo taisyklių pažeidimus.

Vasario 13–19 d. policijos pareigūnai visos šalies mastu vykdė sustiprintą vairuotojų blaivumo kontrolę. Apie respublikinę prevencinę ir kontrolės priemonę, organizuojamą visose šalies apskrityse per šventinę savaitę, policijos pareigūnai eismo dalyvių iš anksto neinformavo.