Per savaitę, sausio 14-20 dienomis, sostinės policijos pareigūnams įkliuvo 18 transporto priemones vairavusių neblaivių vairuotojų.

Sausio 11 d., penktadienį, Lietuvos Respublikos Seimas priėmė Baudžiamojo kodekso ir Administracinių nusižengimų kodekso pataisas, kuriomis sugriežtinta atsakomybė už šiurkščiausias, eismo saugumui įtaką darančias veikas – t. y. vairavimą esant neblaiviems, pavojingą ir chuliganišką vairavimą. Be to, buvo panaikinta vadinamoji įstatymų spraga, galbūt sudaranti sąlygas neblaiviems vairuotojams išvengti baudžiamosios atsakomybės.

Šią savaitę policijos pareigūnai, siekdami atkreipti dėmesį į vairavimo kultūrą, eismo dalyvių sąmoningumą, saugų manevravimą, sankryžų kirtimą nepažeidžiant Kelių eismo taisyklių reikalavimų, šalies keliuose vykdys prevencines priemones.

Seimas, priėmęs Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas, įteisino antialkoholinius variklio užraktus.

Neblaivių vairuotojų avarijose nukentėjo ir suaugusieji, ir vaikai.

Prabėgęs šventinis laikotarpis – ne tik likę smagūs prisiminimai, dovanos ir geros emocijos. Jo metu užfiksuota ir ne viena nusikalstama veika, smurto artimoje aplinkoje atvejai, demaskuoti neblaivūs vairuotojai. Tad kol dauguma šventė, policijos pareigūnai intensyviai sergėjo viešąją tvarką, siekė užtikrinti gyventojų saugumą, vykdė intensyvias eismo dalyvių kontroles.

Susisiekimo ministerija atsisako anksčiau šiais metais išsakytos idėjos viešinti neblaivių vairuotojų pavardes. Tokią iniciatyvą ministerija svarstė šiemet balandį po rezonansą sukėlusios avarijos.

Jau pusmetį Lietuvos vairuotojai neprivalo su savimi vežiotis krūvos dokumentų, tačiau 8 iš 10 vairuojančių žmonių be jų nesėda į automobilį. Šie vairuotojai, kaip ir buvo įpratę iki liepos 1 dienos, pasiima privalomojo draudimo liudijimą, transporto priemonės techninės apžiūros bei registravimo dokumentus ir vairuotojo pažymėjimą. Tik 9 proc. mūsų šalies vairuotojų šių dokumentų nesivežioja.

Gruodį gatvėse prasidėjusios prieššventinės spūstys iš vairuotojų pareikalaus daugiau kantrybės ir geranoriškumo. Draudikai primena taisykles, kurios palengvins padėtį keliuose ir padės išvengti eismo nelaimių rizikos.

Visoje Europoje jauni – 16–24 m. – vairuotojai avarijose žūsta vidutiniškai 1,7 karto dažniau. Lietuvoje šis skaičius yra 1,3 karto didesnis nei Europos Sąjungos vidurkis. Mažesnį nei vienerių metų stažą turintys vairuotojai sukelia 12 proc. visų eismo įvykių mūsų šalyje. Tai viena iš temų, šiandien aktualių visai Europai, aptartų pirmą kartą Lietuvoje, Kauno Vytauto Didžiojo universitete (VDU), vykusioje tarptautinėje eismo psichologų konferencijoje.

 

 

Vieta Jūsų REKLAMAI
300x100px
Vieta Jūsų REKLAMAI
300x250px
Lietuva 24Litwa 24Литва 24Lithuania 24