Šylant orams vis dažniau po Lietuvą keliauja ne tik žmonės, bet ir laukiniai gyvūnai. Retsykiais jų keliai susikerta, o šios akistatos baigiasi skaudžiomis avarijomis. Lietuvos kelių policijos tarnyba kasmet skaičiuoja bent po kelis tūkstančius atvejų, kai žvėrys sukelia eismo įvykius. Savo ruožtu draudimo bendrovės ERGO Transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovas Raimondas Bieliauskas atkreipia dėmesį, kad Lietuvoje daugėjant laukinių gyvūnų, pastarieji kelią pastoja net ir didmiesčių gatvėse.

Lietuva karinio judumo projektams finansuoti sulauks daugiau kaip 73 mln. eurų, praneša Susisiekimo ministerija. Šios investicijos iš Europos infrastruktūros tinklų priemonės (angl. „Connecting Europe Facility“, CEF) bus skirtos magistralinio kelio „Via Baltica“ ruožo nuo Marijampolės link Lenkijos sienos vienam iš etapų ir geležinkelio krovos aikštelei Palemone įrengti.

Pasibaigus žiemai ir termometrų stulpeliams kylant vis aukščiau vairuotojams keliuose sunkumų rečiau kelia prastos oro sąlygos, tačiau dažniau susiduriama su kita problema – duobėmis. Jų ankstyvą pavasarį, kaip ir kasmet, keliuose padaugėja, todėl vairuotojai raginami būti atidesni ir pakantesni kelio darbus atliekantiems darbuotojams. 

Valstybinius kelius prižiūrinti AB „Kelių priežiūra“ informuoja, kad nepaisant nutirpusio sniego, savaitgalį keliuose vyraus žiemiškos sąlygos.

Besitraukiant kalendorinei žiemai, keliuose veriasi duobės. Valstybinius kelius prižiūrinti bendrovė „Kelių priežiūra“ vien per sausio mėnesį užtaisė 6500 m² pavojingų išdaužų visoje Lietuvoje. Sudėtingiausia situacija pietiniuose ir vakariniuose rajonuose, skelbiama pranešime spaudai.

Valstybinius kelius prižiūrinti AB „Kelių priežiūra" informuoja, kad artimiausiomis valandomis snigti nesustos, tačiau intensyvumas po truputį mažėja. Visa kritulių sistema juda iš pajūrio link pietryčių, per naktį šiek tiek pasisuks ir paskutinis sniegas turėtų iškristi šalies šiaurės rytuose ankstyvą rytą. Nors kritulių intensyvumas ir mažėja, tačiau pavojus keliuose išlieka – snygis ir tamsus paros metas neleis atsipalaiduoti.

Sausio mėnuo valstybinės reikšmės kelius prižiūrinčiai įmonei „Kelių priežiūra“ intensyvus ne tik dėl lijundrų, plikledžio, bet ir išdaužų. Per pastarąsias dienas užtaisyta daugiau kaip 650 duobių. Prasčiausia situacija vakariniuose ir pietiniuose rajonuose, rašoma pranešime spaudai.

Sinoptikų duomenimis, artėjantį savaitgalį daugiausia sulauksime lietaus, tačiau vietomis tikėtina lijundra ir plikledis. AB „Kelių priežiūra“ perspėja, kad vietomis bus slidu ir ragina vairuotojus atsižvelgti į žiemiškas orų sąlygas keliuose.

Valstybinės reikšmės keliuose veikia dar 56 vidutinio greičio matavimo sistemos (VGMS). Iš viso valstybinės reikšmės keliuose šiuo metu veikia 162 vidutinio greičio matuokliai 81 kelio ruože ir 70 momentinio greičio matuoklių, išdėstytų pavojinguose taškuose. Šie matuokliai fiksuoja greičio pažeidimus, kelių mokesčio sumokėjimo, techninės apžiūros ir civilinės atsakomybės draudimo galiojimą. Planuojama, kad kitais metais valstybinės reikšmės keliuose bus įrengta dar 50 VGMS (100 įrenginių).

Iškritus pirmajam sniegui, šalies kelius prižiūrinti įmonė „Kelių priežiūra“ sako, kad kelių priežiūros darbus užtikrino, yra pasiruošusi žiemai.„Skirtingo priežiūros lygio keliams taikomi skirtingi reikalavimai, todėl vairuotojai turėtų išlaikyti ypatingą budrumą važiuodami atokesniais keliais. Pirmo priežiūros lygio magistraliniuose keliuose, A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda, A2 Vilnius–Panevėžys bei „Via Baltica“, dirbame 24 val. per parą, priežiūra čia vyksta nenutrūkstamai. 2 lygio priežiūros keliuose dirbame nuo 4 iki 22 val., 3 lygio – nuo 4 iki 19 val. 4 ir 5 priežiūros lygio keliai prižiūrimi nuo 9 iki 18 val. Nuo priežiūros lygių priklauso ir kiti reikalavimai, pavyzdžiui, kelyje Vilnius–Kaunas–Klaipėda sniegą privalome nuvalyti per 2 valandas nuo snygio pabaigos, o Kietaviškės–Elektrėnai – per 9 val.“, – sako AB „Kelių priežiūros“ atstovas Karolis Sakalauskas.